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WBDG-2000三相電容電感校驗儀性能十分穩(wěn)定

“惰性”是能源系統(tǒng)中的一股強大力量，也是推動經(jīng)濟向清潔能源轉型和應對氣候變化的主要障礙。為什么在燃氣鍋爐還能工作時換裝熱泵、在汽油車運行良好時購買電動汽車？既然化石燃料發(fā)電廠已經(jīng)接到電網(wǎng)正常運行，為什么還要建造新的輸電線將太陽能發(fā)電廠連接到電網(wǎng)呢？

持續(xù)的能源危機表明，危機可能促使系統(tǒng)擺脫惰性。俄烏戰(zhàn)爭推高能源價格促使各國政府——不僅在歐盟，而且在世界上許多國家——做出認真回應，加快部署更清潔、更可靠的替代能源。

六個月前，國際能源署指出，俄烏戰(zhàn)爭的影響正在重塑全球能源的未來，化石燃料需求的峰值第1次清晰可見，并將在 2030年前出現(xiàn)。我們正在見證一個歷史性的轉變：幾十年來，化石燃料在全球能源供應中的份額一直穩(wěn)定在 80% 左右，但清潔技術正在蓄勢待發(fā)。國際能源署的*新數(shù)據(jù)表明，化石燃料需求的峰值正在臨近。

為此，我們要感謝各類清潔能源技術的發(fā)展，例如太陽能電池板、風力渦輪機、電動汽車和熱泵，以及推動其增長的政策和投資。清潔技術正在迅速發(fā)展，這一點在能源和氣候界是眾所周知的，但我認為很多人仍然沒有意識到變化會有多快。

一、產(chǎn)品概述（WBDG-2000三相電容電感校驗儀性能十分穩(wěn)定）

無功補償電容器是滿足電力系統(tǒng)無功平衡的重要設備。近年來無功問題得到了電業(yè)部門的普遍重視，無功補償成套裝置已大量投入配電網(wǎng)運行。電能供給要求系統(tǒng)有功與無功實時平衡。因此，無功補償裝置應滿足自動跟蹤、實時補償?shù)囊螅@就不可避免地要頻繁投、切無功補償電容器組。電容器組的投、切操作，就會產(chǎn)生過電流與過電壓沖擊，引起電容器損壞。為保證設備的可靠性，早期發(fā)現(xiàn)電容器缺陷，避免故障擴大，需要定期進行檢測。而在現(xiàn)場電容器都是成組并聯(lián)的，傳統(tǒng)方法是將電容匯流排拆除，然后用老式電容表進行測量，由于電容器組是由幾十至上百個小電容器組成，要拆線測量電容量的工作量很大，而且經(jīng)常拆線會使得螺絲滑牙或沒有上緊而留下隱患，也容易造成電容的二次損壞。因此，非常期望有一種測試儀器不用拆線就能測量各個小電容器的電容量，減輕檢修人員的負擔，提高檢修工作的效率，提高配電網(wǎng)運行的可靠性。

針對現(xiàn)場的實際情況，我公司經(jīng)過攻關，*終研制出一種利用新試驗方法進行測量的儀器，這就是三相電容電感測試儀。該儀器可以在不拆線的狀態(tài)下，測量成組并聯(lián)電容器的單相電容或各種組合連接類型的三相電容器，同時也能夠測量各種電抗器的電感，本儀器還能測量工頻狀況下的電流，該儀器接線方便，操作簡單，減輕了檢修人員的工作負擔，大大提高了現(xiàn)場的測試效率，為電網(wǎng)的正常運行提供了可靠保障。

二、功能特點（WBDG-2000三相電容電感校驗儀性能十分穩(wěn)定）

本儀器可在不拆線情況下測量成組并聯(lián)電容器的單個單相電容及同時測量各種連接類型的三相電容，同時本儀器也能測量各種電抗器的電感量，還可以做為工頻電流測試儀使用，一機三用，滿足現(xiàn)場的多種使用；

測量時本儀器顯示測量電容值或電感值的同時還可以顯示測量的電壓、電流、功率、頻率、阻抗、相位角等數(shù)據(jù)，以便更好的分析試品的好壞；

儀器采用240×128大屏幕帶背光的液晶顯示，白天夜間均能清晰觀察，中文菜單提示，操作簡便；

儀器內(nèi)置大容量非易失性存儲器：可存儲50組測量數(shù)據(jù)；

儀器內(nèi)置高精度實時時鐘功能：可進行日期及時間校準；

儀器自帶高速微型熱敏打印機：可打印測量及歷史數(shù)據(jù)；

儀器試驗電源過流保護功能：電源輸出短路不會損壞儀器。

三、技術指標（WBDG-2000三相電容電感校驗儀性能十分穩(wěn)定）

輸出電壓～2V, ～20V

輸出電流：　≤10A

測量范圍

電容：0.1uF～2000uF

電感：0.1mH～10H

電流：1mA～10A

電壓: 0 ～25V

測量精度

電容：±(1%+2字)

電感：±(1%+5字)

電流：±(1%+2字)

電壓：±(1%+2字)

外形尺寸 350mm×230mm×190mm

儀器重量 8kg

四、使用條件（WBDG-2000三相電容電感校驗儀性能十分穩(wěn)定）

環(huán)境溫度 -10℃～50℃

環(huán)境濕度 ≤85%RH

工作電源 AC220V±10%

電源頻率 50±1Hz

儀器功率 200W

五、面板介紹（WBDG-2000三相電容電感校驗儀性能十分穩(wěn)定）

Ua、Ub、Uc、Uo：測試線電源電壓輸出端；

ua、ub、uc、 uo :測試線采樣電壓引入端；

Ia、Ib、Ic：電流鉗接線引入端；

電源開關：接通和斷開交流電源；

FUSE : 保險盒

：儀器接地端子

液晶屏：顯示操作提示及測量數(shù)據(jù)

鍵盤：儀器各種功能的操作

打印機：打印各種測量數(shù)據(jù)

六、操作說明

當儀器按要求接好測試線及電源線后，打開電源開關，液晶顯示開機界面，如下圖：

延時兩三秒鐘后液晶顯示主菜單，如下圖所示：

如果需要電容測試，在主菜單畫面下，按↑ ↓鍵，選擇電容測試后，按確認鍵，進入電容測量設定畫面，如下圖所示：

在電容測量界面，按↑ ↓鍵選擇被測電容類型，按確認鍵進入如下顯示界面（選擇單相電容）：

經(jīng)過幾秒鐘時間，顯示測試結果如下圖所示：

如果要打印數(shù)據(jù)，請按打印鍵，存儲數(shù)據(jù)請按F1鍵，如果還需測量同相電壓下的其他單相電容，可按返回鍵返回電容測試界面，將電流鉗夾到被測電容上，按確認鍵重新測量。

在電容測量界面，如果要測試三相電容，首先根據(jù)連接類型將所需測試線連接好，請按↑ ↓鍵選擇被測三相電容類型，比如如果選擇三相△型電容測試，屏幕顯示的界面如下圖所示：

按確認鍵進入如下顯示界面：

經(jīng)過一段時間，顯示測試結果如下圖所示：

存儲數(shù)據(jù)請按F1鍵，打印數(shù)據(jù)請按打印鍵，按返回鍵返回電容測試界面，其他連接類型的三相電容測試方法與上類同。按返回鍵或復位鍵可回到主菜單。

電感測試及電流測試與電容測試操作類同，不再重復介紹。

如果需要設置時間可按← →及↑ ↓鍵，選中時間設置，按確認鍵進入設置界面如下：

按← →改變光標前后位置，按↑ ↓鍵改變光標處當前值的大小，設置完成可按返回鍵或復位鍵返回主菜單。

參數(shù)設置為出廠校準時設置，建議客戶不得改變其設置數(shù)據(jù)，否則會造成測試數(shù)據(jù)的不準。如果需要重新更改，必須在本公司技術人員指導下進行，并且先要記錄下更改前的設定值，以便設置失敗時能夠恢復初始值。

如果想查詢已存儲的記錄，可在主菜單下選擇查詢記錄，按確認鍵進入顯示如下：

按↑ ↓鍵查詢所需記錄，按打印鍵可打印當前記錄，如果要刪除記錄，可按F2鍵進行刪除，刪除完成后所有記錄均清零。按返回鍵或復位鍵可返回主菜單。

測試數(shù)據(jù)中各符號的含義：

⑴、I：被測電容（抗）器的電流有效值，單位為A（安培）；

⑵、U：被測電容（抗）器的電壓有效值，單位為V（伏特）;

⑶、P：被測電容（抗）器的有功功率有效值，單位為W（瓦）；

⑷、F：輸出電源的當前頻率，單位為Hz（赫茲）；

⑸、Rc：被測電容器的容抗，單位為Ω（歐姆）；

⑹、Rl：被測電抗器的感抗，單位為Ω（歐姆）；

⑺、Rz：被測試品的阻抗，單位為Ω（歐姆）；

⑻、C:被測試電容器的電容值，單位為uF(微法);

⑼、Cab：被測三相電容器的AB相電容值，單位為uF（微法）；

⑽、Cbc：被測三相電容器的BC相電容值，單位為uF（微法）；

⑾、Cca：被測三相電容器的CA相電容值，單位為uF（微法）；

⑿、Ca：被測三相電容器的A相電容值，單位為uF（微法）；

⒀、Cb：被測三相電容器的B相電容值，單位為uF（微法）；

⒁、Cc：被測三相電容器的C相電容值，單位為uF（微法）；

⒂、Cz：被測三相電容器總的電容值，單位為uF（微法）；

⒃、L：被測電抗器的當前測量電感值，單位為H（亨）；

⒄、Ф：被測試品的電壓與電流之間的相位角，單位為 o（度）

以太陽能電池板為例。在過去兩年中，光伏在全球安裝速度與我們到2050 年實現(xiàn)凈零排放的雄心勃勃的路徑中設想的速度完全一致。全球許多地方的核電卷土重來，也在推動低碳電力的發(fā)展。

熱泵對建筑的可持續(xù)和可靠供暖至關重要，過去兩年在歐洲和其他地方的銷量一直在快速增長。以這種速度持續(xù)增長，到 2030 年熱泵在全球建筑供暖中的份額將會翻番。在美國和越來越多的歐洲國家熱泵的銷量超過了燃氣爐和鍋爐銷量，特別是中國這個世界上*大的熱泵市場的需求非常強勁。

電動汽車銷量正在飆升，2022 年占到全球汽車市場的近 15%，而兩年前不到 5%。政府補貼對于降低購買電動汽車的早期成本至關重要，而電動車的運行成本通常比傳統(tǒng)汽車便宜得多。此外，“歐佩克+”國家*近大幅削減石油產(chǎn)量的舉措有可能將油價再次推高至令人痛苦的水平，這使得購買電動汽車的理由比以往任何時候都更具吸引力。

國際能源署將于本月晚些時候發(fā)布的《2023 年全球電動汽車展望》表明，全球電動汽車快速增長意味著到 2030 年每天減少500 萬桶石油的需求。更強有力的政府政策鼓勵更多人購買電動汽車，可以進一步降低對石油的需求。

國際能源署在 2021 年曾指出，由于電動汽車的增長和燃油經(jīng)濟性的改善，全球對汽油的需求已經(jīng)見頂。今天，我們的*新分析表明，由于這些持續(xù)趨勢，全球對所有道路運輸燃料（汽油、柴油和其他燃料的總和）的需求將在 2025 年達到頂峰。

其他行業(yè)也正在加速向清潔能源的過渡，包括那些減排難度*大的行業(yè)，例如鋼鐵行業(yè)。以氫代煤煉鋼的項目管線正在快速擴張。如果目前宣布的項目能夠取得成果，到 2030 年我們可能已經(jīng)擁有了 IEA 凈零排放路徑所需資源的一半以上。這些變革性的發(fā)展正在加速新的清潔能源經(jīng)濟的出現(xiàn)?？紤]到這一前景，某些公司和政府推動建設新的大型化石燃料項目，他們應該意識到自己正在冒一個大的財務風險。